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路面快速修補料廠家為你介紹路面修補的施工方法

瀏覽次數:333發布日期:2022-03-18
  路面快速修補料是一種修復混凝土結構表面缺陷和加固施工的聚合物砂漿,具有較高的抗壓強度、粘結性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,有較強的抗壓和粘接強度,可實現超薄修補??稍诠I及民用已開裂的混凝土建筑物表面進行修補,或在已損壞及不能滿足設計要求的工業民用建筑進行修復。
  路面快速修補料廠家為你介紹路面修補的施工方法:
 ?。?)時機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
 ?。?)修補:(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數將材料攤平,因為回板次數太多會出現粘板現象,若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員先在小面積上預習一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結經驗和施工技巧。(2)針對裂縫的修補,如果裂縫低于3mm不太適用本材料,需要將裂縫進行擴縫處理,擴出一個比較好操作的修補面,會利于材料的粘接和補強作用。
 ?。?)經驗:很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經驗進行操作,根據經驗,路面快速修補料和水泥混凝土的施工還是有區別的,但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光,因為路面快速修補料初凝時間較短,初凝時會有粘連性,不利于抹平,所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于路面快速修補料也需要像混凝土振搗環節一樣,將材料攤鋪密實和均勻,所以在施工時避免出現空洞和斷層,特別是與底面的粘接處,在攤鋪時先薄薄的刮上一層,觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位應避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實均勻,但此環節是連貫進行的,中間不能間隔,不然會出現分層現象。
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